Универсальный
перегрузочный комплекс

Морской грузовой терминал
в порту Усть-Луга

Экспорт
и импорт грузов

Операции по приему,
хранению, отгрузке

Генеральные
и навалочные грузы

Лучшая стивидорная компания
по версии АСОП

Универсальный
перегрузочный комплекс

Морской грузовой терминал
в порту Усть-Луга

Экспорт
и импорт грузов

Операции по приему,
хранению, отгрузке

Генеральные
и навалочные грузы

Лучшая стивидорная компания
по версии АСОП

Универсальный
перегрузочный комплекс

Морской грузовой терминал
в порту Усть-Луга

Экспорт
и импорт грузов

Операции по приему,
хранению, отгрузке

Генеральные
и навалочные грузы

Лучшая
стивидорная
компания
по версии АСОП

Универсальный
перегрузочный комплекс

Морской грузовой терминал
в порту Усть-Луга

Экспорт
и импорт грузов

Операции по приему,
хранению, отгрузке

Генеральные
и навалочные грузы

Лучшая
стивидорная
компания
по версии АСОП

Универсальный перегрузочный комплекс порта Усть-Луга приобрел новую технику

16 октября 2025

ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (входит в Группу ППК) обновило парк перегрузочной техники новыми машинами для обработки навалочных грузов.

На терминал поступил третий колесный перегружатель с грейфером 2,5 м3. Первые две аналогичные модели введены в эксплуатацию в конце прошлого года и хорошо себя зарекомендовали.

«Машина устойчива, позволяет эффективно работать на больших расстояниях и в условиях ограниченного пространства. Также среди её преимуществ – высокая производительность и удобство для оператора: расположение кабины обеспечивает безопасность и отличный обзор», – рассказал технический директор УПК Антон Шашков.

Ещё одно приобретение УПК – фронтальный погрузчик грузоподъёмностью 7 тонн. В его оснастке два ковша для работы с различными фракциями угля и руды.

Эта модель появилась на предприятии впервые. Машина оснащена мощным и экономичным двигателем с большим запасом крутящего момента, что важно при работе с тяжелым грузом. Кабина с улучшенной шумоизоляцией, климат-контролем и панорамным обзором снижает утомляемость оператора и повышает точность при маневрировании.

Обновление технического парка УПК ведется в соответствии со Стратегией развития предприятия до 2030 года, которая предполагает увеличение пропускной способности терминала, повышение его привлекательности для клиентов, создание максимально комфортных условий труда для работников и применение наилучших доступных технологий для охраны окружающей среды.